Самоблокирующийся: нормально разомкнутый электрошок самого реле подключается параллельно выключателю, управляющему катушкой реле; Взаимная блокировка: соответствующие нормально замкнутые контакты двух реле соединены последовательно с катушкой другого реле.
Самоблокировка заключается в параллельном подключении нормально разомкнутого контакта реле к кнопке запуска, нажатии на контактор кнопки пуска, чтобы втянуть его, и нормально разомкнутый контакт включается. Когда кнопка отпущена, ток подается через контакт, который может осуществлять самоблокировку.
Блокировка предназначена для последовательного подключения катушки A к нормально замкнутому контакту B. Когда B втягивается, нормально закрытый контакт размыкается, и катушка A не может снова втянуться. Только когда B отключен,
Производители автомобильных реле Катушку А можно включить после сброса и включения ее нормально замкнутого контакта.
Когда нормально разомкнутая точка реле и катушка соединены, на них подается напряжение, образующее блокировку. Как они «сотрудничают» в работе?
Электромагнитные реле обычно состоят из железных сердечников, катушек, якорей, контактных язычков и т. д. Пока к обоим концам катушки приложено определенное напряжение, в катушке будет течь определенный ток, который будет вызывать электромагнитные эффекты. Под действием электромагнитной силы якорь преодолеет силу натяжения возвратной пружины и притянется к сердечнику, тем самым приводя в движение якорь. Подвижный контакт и статический контакт (нормально открытый контакт) стягиваются вместе.
При обесточивании катушки электромагнитное притяжение также исчезнет, и якорь под действием силы реакции пружины вернется в исходное положение, так что подвижный контакт и первоначальный статический контакт (нормально закрытый контакт) притянутся. Это втягивает и отпускает, чтобы достичь цели проведения и отключения цепи.
«Нормально открытые и нормально закрытые» контакты реле можно различать следующим образом: статический контакт, который находится в выключенном состоянии, когда катушка реле не находится под напряжением, называется «нормально открытым контактом»; статический контакт, находящийся во включенном состоянии, называется «нормально замкнутым контактом».
Английский
