Как правильно выбрать состояние срабатывания сигнализации реле

Как правильно выбрать состояние срабатывания сигнализации реле

В конструкции сигнализации и блокировки автоматической системы управления обычно используется реле сигнализации «потеря мощности», поскольку реле использует сигнализацию «потеря мощности», чтобы быть более надежным, чем «живая» сигнализация. Люди часто спрашивают инженеров компании Changhui Instrument Manufacturing Co., Ltd.: «Реле возбуждается, когда оно нормально, и теряет возбуждение, когда оно выходит из строя. Означает ли это предложение, что сигнал отказа энергосистемы должен быть подключен к нормально закрытой точке реле?" и другие вопросы. Эти проблемы. Чтобы решить их, мы должны правильно понимать контакты реле и статус срабатывания сигнализации.

Как правило, приборы, РСУ и преобразователи частоты с функциями сигнализации и блокировки неизбежно используют электромагнитное реле , то есть большинство из них подключаются к цепям сигнализации и блокировки через контакты реле для выполнения сигнализации и блокировки. То, что я сказал выше: «Возбуждение» означает, что катушка реле находится в «запитанном» состоянии, а «снятие возбуждения» означает, что катушка реле находится в «обесточенном» состоянии. При подаче сигнала тревоги катушка реле находится в состоянии «под напряжением» или «обесточена». Состояние хорошее? С точки зрения надежности проанализируем преимущества и недостатки «живого» и «обесточенного» состояний.

Катушка реле «живет» и подает сигнал тревоги. Это наиболее понятная конструкция, но здесь таится скрытая опасность. Если соответствующая проводка не подключена должным образом и имеется разрыв цепи или возникли проблемы с питанием катушки реле, при аварии требуется сигнал тревоги, катушка реле должна работать «под напряжением». Если реле не сработает по вышеуказанным причинам, последствия будут серьезными. Если его изменить на сигнализацию «потеря мощности», то если проводка счетчика не подключена или разомкнута, возникнут проблемы с питанием катушки реле или счетчик выйдет из строя, потеря отчета не произойдет. Причина в том, что катушка реле находится в состоянии «под напряжением», когда нет сигнала тревоги. Как только произойдет вышеуказанное аномальное явление, катушка реле вернется в «обесточенное» состояние; оператор и обслуживающий персонал найдут причину тревоги по «тревоге». Когда будет обнаружено, что сигнал нормальный и подается сигнал тревоги, он будет искать другие причины и устранять неисправность, чтобы восстановить нормальное состояние цепи сигнализации, чтобы избежать возникновения отсутствия тревоги. Очевидно, что реле принимает сигналы тревоги «сбой питания» более надежные, чем «живые» сигналы тревоги.